加油车的保养现已进入节能环保时代，这样不但能节省成本，还能为保护地球贡献一点力量。要想取得良好的效果，保持良好的习惯是关键，而不能指望别人的改变给我们带来收获。对爱车进行绿色的保护，它才能更加“健康”，给我们提供最优的体验。下面进行一一说明。
1.不良反应：车下有一滩莫名液体，且冷却液的液面高度下降，一定是某个地方漏了!
绿色保养要诀：车辆每行驶40000公里或两年须更换新的冷却液。变质的冷却液防锈品质会降低，从而导致散热器、管路、软管等部件的损坏。
2.不良反应：发动机点不着火了，这可真让人着急!
绿色保养要诀：启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。每1～2个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足，如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。若是免维护的电瓶，则不可擅自加水。此外每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如今有了电瓶修复业务，可延缓电瓶报废时间，减少了资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3.不良反应：发动机动力性能下降，油耗增加，喷嘴还堵了!
绿色保养要诀：机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，空气滤清器和油滤清器每行驶10000公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。每一克汽油的浪费都是对地球的犯罪，更何况这种会造成常年汽油浪费的故障，一定要勤查!
4.不良反应：更换了三滤，可是仍然有引擎迟滞和加速不良的现象，还冒黑烟了!
节能保养要诀：汽车每行驶10000～15000公里时需清洗保养一次燃油系统，使用除水防锈的燃油系统清洗保护剂，清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，还要彻底更换旧的冷却液。
5.不良反应：清洁过燃油系统和三滤，但发动机还是动力不足，尾气有黑烟，油耗大!
节能保养要诀：很可能是空气过滤器的污浊阻碍了空气流通，使动力降低，耗油量增大。空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，污浊的空气可能会使发动机性能衰竭。因此每行驶1000～2000公里就要检查空气滤器及其下端的软管是否有尘土或积水，如果有就要及时对其进行维护保养。而行驶10000公里或一年后则需更换空气过滤器。
车主们不该认为节能绿色保养同自己无关，或是觉得很麻烦，真正实行起来不过是举手之劳，既能保障汽车的高性能，又能降低耗油费用，我们不但要正确保养油罐车、加油车、运油车等化学危品车，还要正确保养和使用垃圾车、洒水车、随车吊、家用轿车、农用车等所有机动车。
